🚗 עלות מלאה · 5 שנים

רכב חדש או יד שנייה?

הקנייה הכי גדולה אחרי דירה. השווה עלות 5 שנים מלאה —ירידת ערך, ביטוח, תחזוקה ודלק.

אין סוף פיננסים

פרטי ההשוואה

החישוב מתעדכן אוטומטית בזמן אמת

70K180K300K400K+
20K100K175K250K+
5 שנים
15812
5 שנים
15,000
5K15K25K40K
7.50
ממוצע בישראל היום: ~7.50 ₪/ליטר · החישוב מבוסס על 12 ק"מ/ליטר
🏆 לפי החישוב — יד שנייה משתלמת יותר
₪56,636
חיסכון לאורך 5 שנים לטובת יד שנייה
רכב חדש · 5 שנים
₪180,103
₪36,021/שנה · ₪2.40/ק"מ
יד שנייה · 5 שנים
₪123,467
₪24,693/שנה · ₪1.65/ק"מ
הנסועה השנתית שלך מול ממוצע ישראלי
ממוצע
3,000 ק"מ40,000 ק"מ
מקור: הלמ״ס · רישוי 2024
פירוט עלות (₪) — חדש מול יד שנייה:
חדש₪180,103
יד שנייה₪123,467
ירידת ערך
₪95,728 · ₪34,092
ביטוח
₪27,500 · ₪17,500
תחזוקה
₪10,000 · ₪25,000
דלק
₪46,875 · ₪46,875
ערך שיורי — חדש
₪84,272
אחרי 5 שנים
ערך שיורי — יד שנייה
₪65,908
בגיל 10
שתף בוואצאפ
🔥 שיחה ראשונה — חינם

יד שנייה תחסוך לך ₪56,636 ב-5 שנים

הקנייה הכי גדולה אחרי דירה — שווה לקבל ייעוץ לפני שאתה חותם. נראה לך איך להחליט נכון על רכב, ביטוח ומימון, ולחסוך עוד הרבה לאורך השנים.

דברו איתנו עכשיו בוואטסאפ

🔒 הפרטים שלך מאובטחים · ללא התחייבות · ניתן לבטל בכל רגע

איך משווים נכון רכב חדש מול יד שנייה?

רוב הקונים מסתכלים על מחיר הסטיקר וזהו. זו טעות. רכב הוא הוצאה מתמשכת — ההפרש האמיתי בין חדש ליד שנייה מסתתר בארבעה רכיבים:

1. ירידת ערך — ההפסד הכי גדול ברכב

רכב חדש מאבד כ-20% מערכו ברגע שיוצא מהסוכנות, ועוד 30% בשנתיים הבאות. סה"כ 35-40% ב-3 שנים. זה לא הוצאה שמופיעה בחשבון — אבל זו ההוצאה הכי גדולה בבעלות על רכב חדש.

  • שנה 1: 20% ירידה
  • שנים 2-3: 15% ירידה לשנה
  • שנים 4-5: 10% ירידה לשנה
  • רכב יד שנייה: ~8% לשנה (קצב יותר מתון)

2. תחזוקה — איפה רכב מבוגר עולה לך

רכב מ-5 שנים ומעלה עולה 2-3 פעמים יותר בתחזוקה מרכב חדש בערך: מצמדים, רצועות, ראשי הגה, בלמים, מצברים. ממוצע של 4,000-5,000 ₪ לשנה לעומת 2,000 ₪ ברכב חדש שעדיין בתוך תקופת אחריות.

3. ביטוח מקיף — ההפרש קטן יותר ממה שחושבים

ביטוח מקיף לרכב חדש (180K ₪) עולה כ-5,500 ₪/שנה בממוצע; לרכב יד שנייה (100K ₪) כ-3,500 ₪/שנה. פערים גדולים יותר לרכבי יוקרה ולנהגים צעירים.

4. דלק — זהה לרוב הרכבים בקטגוריה

רכבים פרטיים בינוניים צורכים כ-12 ק"מ לליטר בממוצע. עבור 15,000 ק"מ בשנה ב-7.50 ₪/ליטר → ~9,400 ₪/שנה. הדלק הוא הוצאה שלא משתנה בין חדש ליד שנייה.

💡 נקודות מפתח להחלטה

  • ירידת ערך — ההפסד הכי גדול ברכב. רכב חדש מאבד 35% מערכו ב-3 שנים.
  • תחזוקה: רכב מ-5 שנים ומעלה עולה פי 2-3 בתחזוקה. חשוב לקחת בחשבון.
  • נקודת השוויון בערך — סביב גיל 3-4 שנים. שם מתחיל להיות שווה ליד שנייה מבחינה כלכלית.

לא בטוח איך לתקצב את הרכב הבא? בדוק את התקציב המשפחתי שלך לפני שאתה רץ לסוכנות.

⚠️ טעויות נפוצות

לפני שאתם פועלים על המספר שיצא — שווה לוודא שלא נפלתם באחת מאלה

מסתכלים רק על מחיר הסטיקר

רוב הקונים משווים את המחיר של הרכב ועוצרים שם. אבל ההוצאה הכי גדולה ברכב היא ירידת הערך — שלא מופיעה בשום חשבונית. רכב חדש יכול לאבד עשרות אלפי שקלים בשנתיים הראשונות בלי שתרגיש, וזה בדיוק ההפרש שמכריע בין חדש ליד שנייה.

מזלזלים בעלות התחזוקה של יד שנייה

רכב מגיל 5 ומעלה עולה בערך פי 2-3 בתחזוקה מרכב חדש שעדיין באחריות: רצועות, מצמד, בלמים, מערכת מיזוג ומצבר. מי שקונה יד שנייה זולה בלי לתקצב כ-4,000-5,000 ₪ בשנה לתחזוקה מגלה שהחיסכון במחיר נשחק בהוצאות המוסך.

מניחים שהביטוח המקיף הוא שיקול מרכזי

ההפרש בביטוח מקיף בין רכב חדש ליד שנייה הוא בדרך כלל כ-2,000 ₪ בשנה בלבד — קטן יחסית לירידת הערך והתחזוקה. אנשים לפעמים בוחרים רכב מיושן רק כדי לחסוך בביטוח, ומפסידים הרבה יותר ברכיבים החשובים באמת.

קונים יד שנייה בלי בדיקה ובלי מחירון

קנייה של רכב יד שנייה בלי בדיקה טרום-קנייה במכון מוסמך ובלי הצלבה מול מחירון (לוי יצחק, יד2) עלולה להסתיים במחיר מנופח או בתקלה יקרה. הבדיקה עולה כמה מאות שקלים וחוסכת לעיתים אלפים.

שאלות נפוצות

כמה יורד ערך של רכב חדש בשנה הראשונה?+
רכב חדש מאבד בערך 20% מערכו כבר בשנה הראשונה, ועוד כ-15% בכל אחת מהשנתיים הבאות — כלומר סביב 40% ב-3 שנים. זו ההוצאה הכי גדולה בבעלות על רכב חדש, והיא לא מופיעה בשום חשבונית. רכב יד שנייה מבוגר יותר יורד בקצב מתון בהרבה, כ-8% מערכו הנוכחי בשנה.
רכב חדש או יד שנייה — מה משתלם יותר?+
ברוב המקרים יד שנייה יוצאת זולה יותר לאורך 5 שנים, כי החדש סופג את ירידת הערך התלולה של השנים הראשונות. מנגד, רכב מגיל 5 ומעלה עולה יותר בתחזוקה, מה שמקזז חלק מהחיסכון. המחשבון מחבר את שני הצדדים ומראה את ההפרש הכולל — כך שתראה לאיזה כיוון זה נוטה במקרה הספציפי שלך.
כמה באמת עולה להחזיק רכב בשנה בישראל?+
העלות המלאה מורכבת מארבעה רכיבים: ירידת ערך, ביטוח מקיף, תחזוקה ודלק. עבור רכב משפחתי בינוני מדובר בדרך כלל בטווח של כ-2,000 עד 3,000 ₪ בחודש כשמפזרים את הכול על פני שנות הבעלות. הרכיב הכי כבד הוא לרוב ירידת הערך, לא הדלק — ודווקא אותו הכי קל לפספס.
איזה גיל רכב יד שנייה הכי משתלם לקנות?+
נקודת האיזון נמצאת בדרך כלל סביב גיל 3-4 שנים: הרכב כבר ספג את ירידת הערך התלולה של השנים הראשונות, אבל עדיין לא הגיע לגיל שבו התחזוקה מטפסת בחדות (רצועות, מצמד, בלמים ומערכות שמתחילות להתבלות בערך מגיל 5). זה המתחם שנותן את היחס הטוב ביותר בין מחיר לבין הוצאות שוטפות.
האם ביטוח מקיף לרכב יד שנייה זול משמעותית מרכב חדש?+
ההפרש קטן יותר ממה שרוב האנשים מניחים. ביטוח מקיף לרכב חדש בשווי גבוה עולה בממוצע כ-5,500 ₪ בשנה, ולרכב יד שנייה זול יותר כ-3,500 ₪ — הפרש של כ-2,000 ₪ בשנה בלבד. הפערים גדלים ברכבי יוקרה ואצל נהגים צעירים, אבל הביטוח כמעט אף פעם אינו הגורם המכריע בהחלטה.
אהבת את הכלי? אפשר גם להרוויח ממנו

יש לך קהל של עצמאים ובעלי עסקים? שתף את המחשבונים שלנו וקבל עמלה על כל לקוח שנסגר — מעקב אוטומטי, לינק אישי, ללא דמי הצטרפות.

בוא תרוויח איתנו ←
🎁 6 כלים חינמיים

לפני שאתה הולך — נסה כלי אחד

בלי להירשם, בלי טפסים. 60 שניות → תשובה ברורה לשאלה הפיננסית שלך.

יש לך שאלה ספציפית? אנחנו כאן

שיחת ייעוץ ראשונה תמיד חינם — 30 דקות שיכולות לחסוך לך אלפי שקלים.